柳钢向国家级绿色工厂大步迈进 投资3.6亿元矿石物流站竣工投用

    柳钢向国家级绿色工厂大步迈进。3月1日，投资3.6亿元的柳钢矿石物流站项目正式竣工投用。项目投用后，运输原燃料汽车不再进入厂区，实现了所有运矿汽车集中、封闭卸车，日均可减少2000多辆（次）矿石运输车辆撒漏、扬尘。
    柳钢领导潘世庆、甘贵平、施沛润、阎骏、唐天明，柳州市副市长何焕全出席竣工投用仪式。柳钢副董事长、总经理甘贵平在仪式上宣布柳钢矿石物流站正式竣工投用。柳钢副总经理施沛润主持仪式。
    何焕全在致辞中说，近年来，柳钢在遵循绿色发展、为守护柳州这一方碧水蓝天等方面作出了巨大努力。在钢铁行业市场持续低迷的形势下，每年依然保持约15亿元的环保经费支出的基础上，优先安排资金投入到有利于改善厂区生产、周边居民生活环境的重要环保项目上来。矿石物流站的投用，体现了柳钢坚持工业发展与环境保护同步推进、助力柳州市构建生态宜居城市的责任担当。
    随着钢铁行业铁矿石需求量的增加，运输逐渐呈现船舶大型化、仓储现代化等特点。目前，铁矿石方面的物流在国内的发展才刚刚起步，发展较缓慢，而物流站的模式，集各种原、燃料的取样、检验、计量、受卸、输送、储备、配送等于一体，具有良好的市场前景。应运而生的柳钢矿石物流站项目总投资约3.6亿元，占地约260亩，从开工建设到最后完工总历时15个月，是集各类原燃料的自动取样、检验、计量、受卸、输送、储备、配送等于一体的全封密矿石物流站。站旁配备可容纳约80辆大型矿车中转的停车场，大大缓解市政道路的交通压力，解决大型矿车车流大、车辆拥堵等问题。站内建设有防尘大棚，对卸矿区域实行棚化处理，避免卸车扬尘对周边区域环境造成污染。配备集轮胎清洗技术和污水回收处理技术于一体的洗车机装置，利用多方位高压水枪对轮胎及底盘部位同时自动完成高压冲洗，从而达到将车轮及底盘彻底洗净的效果，做到车辆随到随洗。
    目前，柳钢每年有1800万吨以上铁矿石运输进厂，其中近400万吨采用汽车分散运输到厂内三个料场。矿石物流站投用后，通过管式胶带机输送系统实现远距离输送，将原燃料转供至A区烧结料场、A区炼铁料场、B区烧结料场及老区烧结料场，解决了运矿汽车在厂内转运易造成厂区车辆拥堵、物料撒漏、扬尘、计量误差等诸多问题，具有显著的经济效益和环保效益。
    柳州市环保局、柳北区相关负责人，柳钢矿业分公司、烧结厂、炼铁厂、施工方代表参加竣工仪式。